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全国两会期间，人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策，推行“多选免费”机制的建议》，在社会上引发广泛关注。我国自2012年起实施重大节假日高速公路免费通行政策，覆盖春节、清明、劳动节、国庆节，为公众节省出行成本，拉动旅游消费。但现行政策弊端也逐渐显现，节假日车流量暴增，“潮汐式车流”让高速成“停车场”，交通事故风险攀升。同时，部分因工作、家庭无法在节假日出行的车主，无法享受免费福利，对他们而言有失公平。对此，张强建议建立“年度免费额度”制度，符合条件的小型客车每年享受固定免费额度，车主可自行选择使用时间，包括非节假日。同时，限制公车使用免费额度，防止资源滥用。此建议若能实施，有望缓解高速拥堵，满足公众差异化出行需求，提高政策灵活性与公平性。不过，要实现还需克服技术难题，升级ETC系统，完善监管机制，确保政策有效落地。

#建议折算高速公路免费天数# 2025年全国两会召开在即，全国人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强，拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策，推行“多选免费”机制的建议》（下称《建议》）。张强在《建议》中呼吁，高速公路免费可探索建立“年度免费额度”制度，即每辆符合条件的小型客车，每年享受固定免费额度，车主可自主选择全年任意时间使用，包括非节假日，以替代现行节假日高速公路的免费办法。此外，他也在《建议》中提到，应限制公车使用免费额度，防止公共资源滥用。 #律师说法# 我觉得这个建议挺好，配合全面推行年假制，逐步改变人们春节、国庆集中休假的方式。错峰休假，轮流休假，在高速出行免费制度等方面予以配合，可以全面缓解春节、国庆等节假日的人流高峰，有利于减少交通事故，有利于人们能更好享受假期生活。

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2025年全国两会即将召开。每年的全国两会，都深受我们关注和期盼。在两会期间，众多代表会提出大量贴近民生、极具“烟火气”的提案，实实在在地说出了老百姓的心声与需求。临近2025年的两会，多名代表的提案已经相继公布，每一件提案都紧紧贴近人民群众的生活，真正反映了老百姓的内心期盼。这些提案涉及到生活的方方面面，充分体现出代表们对民生的关注和重视。代表建议：折算高速公路免费天数，由车主自选使用时间来自江苏泰兴的代表张强，计划在今年的两会中递交一份名为《关于优化高速公路节假日免费政策，推行“多选免费”机制》的建议。张强提议，可以通过设立“年度免费额度”制度来实现高速公路免费的目标。具体来说，每一辆符合资格的小型客车将享有固定的免费里程额度，车主可以自行选择在一年内的任何时间使用这个额度，无论是否节假日。这样的措施旨在取代现有的节假日免费通行政策。张强提交的这份建议被曝光后，引起了众多网友的纷纷点赞。许多网友认为这个建议非常优秀，如果得以实施的话，将能有效解决节假日高速公路拥堵的问题。此外，大家还可以根据自己的需求，更加灵活地安排出行时间。这样的改革措施，不仅带来出行的便利，也能让人们的出行更加合理有序。

#建议折算高速公路免费天数#2025#全国两会# 召开在即，全国人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强，拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策，推行“多选免费”机制的建议》 ↓ ↓ ↓ 张强在《建议》中呼吁，高速公路免费可探索建立“年度免费额度”制度，即每辆符合条件的小型客车，每年享受固定免费额度，车主可自主选择全年任意时间使用，包括非节假日，以替代现行节假日高速公路的免费办法。此外，他也在《建议》中提到，应限制公车使用免费额度，防止公共资源滥用。（红星新闻）

「2025三月好」【全国人大代表张强：「建议折算高速免费天数由车主自选」】2025年全国两会召开在即，全国人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强，拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策，推行“多选免费”机制的建议》。「建议小车每年享固定高速免费额度」张强呼吁，高速公路免费可探索建立“年度免费额度”制度，即每辆符合条件的小型客车，每年享受固定免费额度，车主可自主选择全年任意时间使用，包括非节假日，以替代现行节假日高速公路的免费办法。（红星新闻）四川观察的微博视频

2025年两会即将开始！多名代表提案曝光，句句说出人民群众的心声代表赵皖平提议，将春节的法定假期从3天调整为4天，然后通过调休，从除夕开始放假8天，再通过取消调休制度，适当增加法定假期，将春节假期延长至9天。这样不仅能够让人们拥有更加充裕的休息时间，还能够促进旅游、消费等产业的发展，推动经济社会的持续繁荣。以上内容由平台通过智能技术生成有用 2025年全国两会即将召开。每年的全国两会，都深受我们关注和期盼。在两会期间，众多代表会提出大量贴近民生、极具“烟火气”的提案，实实在在地说出了老百姓的心声与需求。临近2025年的两会，多名代表的提案已经相继公布，每一件提案都紧紧贴近人民群众的生活，真正反映了老百姓的内心期盼。这些提案涉及到生活的方方面面，充分体现出代表们对民生的关注和重视。代表建议：折算高速公路免费天数，由车主自选使用时间来自江苏泰兴的代表张强，计划在今年的两会中递交一份名为《关于优化高速公路节假日免费政策，推行“多选免费”机制》的建议。张强提议，可以通过设立“年度免费额度”制度来实现高速公路免费的目标。具体来说，每一辆符合资格的小型客车将享有固定的免费里程额度，车主可以自行选择在一年内的任何时间使用这个额度，无论是否节假日。这样的措施旨在取代现有的节假日免费通行政策。张强提交的这份建议被曝光后，引起了众多网友的纷纷点赞。许多网友认为这个建议非常优秀，如果得以实施的话，将能有效解决节假日高速公路拥堵的问题。此外，大家还可以根据自己的需求，更加灵活地安排出行时间。这样的改革措施，不仅带来出行的便利，也能让人们的出行更加合理有序。代表建议：将元宵节增设为法定节假日四川雅安市的庹庆明代表将在今年的两会上提出一项提议，他建议将元宵节设立为国家的法定节假日。庹庆明代表认为，将元宵节纳入法定节假日体系不仅是对传统文化的敬意表达，更是做出了一项构建文化认同、提升民族自信的战略决策。这不仅彰显了元宵节作为传统文化重要节日的地位，也有助于在社会各界树立文化自信，弘扬中华文化。代表庹庆明还指出，这种做法具有多重现实意义。其一在文化传承与创新方面，法定节假日能够激发传统节日在当下的活力；其二在经济发展方面，倘若将元宵节也设定为假日，预计有望形成 500 亿级别的消费增量。看完庹庆明代表的这份建议，众多网友纷纷竖起大拇指，表示支持。网友们一致认为，元宵节确实值得重视，因为它体现了我们对传统文化的尊重与传承。代表建议：将春节假期延长为9天，取消春节假期调休来自安徽省的代表赵皖平说，春节对中国人来说是最为重要的传统节日，是大家和家人团圆的时刻。所以，在今年两会期间，他打算提出一项建议，那就是把春节假期延长至9天，并且取消春节假期的调休安排。代表赵皖平提议，自今年起，将春节的法定假期从 3 天调整为 4 天，然后通过调休，从除夕开始放假 8 天，此为对春节假期的进一步完善。此外，赵皖平的代表还指出，未来春节假期的安排仍具有一定的调整余地。例如，可以考虑取消调休制度，适当增加法定假期，将春节假期延长至9天。这样不仅能够让人们拥有更加充裕的休息时间，还能够促进旅游、消费等产业的发展，推动经济社会的持续繁荣。赵皖平代表提出的这份建议一经公布，同样获得了众多网友的称赞与支持。春节作为我们最为重视的节日，对于每一个在外奔波劳碌的人来说，都希望拥有更多的时间来与家人团聚，共度美好时光。如果假期增加，不仅能够让人们在探亲访友时不再匆忙赶时间，还能让人们在浓浓的年味中更加深刻地感受到过年的意义。有了充足的时间，我们可以更好地感受到浓浓的亲情和浓浓的传统文化氛围，与亲友们共度温馨美好的时光，让春节更加充实和难忘！这些代表们计划在两会上提出的提案，涵盖了从假期安排到民生福祉的方方面面，每一个都与咱们普通百姓的日常生活紧密相连。相信在两会期间，还将会有更多贴近民生、反映民众心声的建议被提出。同时，我也希望看到一些关注民生、贴近现实的提案能够真正得到落实，为我们的日常生活带来更多的实质性变化。让我们一起满怀期待吧！

【全国人大代表：#建议让车主自选高速免费时段#】全国人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强今年拟提交主题为“优化高速公路节假日免费政策，推行‘多选免费’机制”的建议。“可探索建立‘年度免费额度’制度，即每辆符合条件的小型客车，每年享受固定免费额度，车主可自主选择全年任意时间使用，包括非节假日，以替代现行节假日高速公路的免费办法。” 同时，为了评估这一政策的社会效益和经济成本，张强进一步建议，分阶段进行试点与推广。“初期可选择京津冀、长三角等拥堵高发区域进行试点，结合ETC系统的升级，实现免费额度的动态管理。在逐步优化后，再向全国范围推广。”

人大代表提议高速免费天数车主自选！全国两会前夕，全国人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强，拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策，推行“多选免费”机制的建议》。他建议高速公路免费探索建立“年度免费额度”制度，每辆符合条件的小型客车每年享受固定免费额度，车主能自主选择全年任意时间使用，包括非节假日，以此替代现行节假日免费办法，同时限制公车使用免费额度，防止公共资源滥用。现行高速节假日免费办法自2012年实施，覆盖春节、清明、劳动节、国庆节，免费对象为7座以下（含7座）载客车辆。这一政策虽有成效，但也出现弊端。比如，集中出行让高速成了“大型停车场”，形成“潮汐式车流” ，2025年春节首日，兰州、天水等城市出城方向车流量较平日增长超200%，事故风险上升。而且，对节假日未出行车主不公平，政策灵活性也不足。张强代表提出的新制度，若结合ETC系统升级，先试点再全国推广，或许能让出行更顺畅。